Jose Luis Domingo Carques
Conexion Ourense-Santiago-A Coruna El trazado de esta conexion entre Ourense y Santiago, de gran complejidad constructiva, se... | Madrid Area, Madrid Area, Spain
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Jose Luis Domingo Carques’s Expertise Conexion Ourense-Santiago-A Coruna El trazado de esta conexion entre Ourense y Santiago, de gran complejidad constructiva, se caracteriza por la ejecucion de un elevado numero de elementos singulares. Lalin (Baxan) - Lalin (Anzo) de 9,08 km. Este subtramo incluye los tuneles de A Pena (810 m), Castro (375 m), Bendoiro (435 m), Anzo (540 m) y Vilar do Xestal (1.215 m), asi como los viaductos de Rego das Cabirtas (580 m), Rego da Laxe (196 m), Rego das Faquinitas (132 m) y Rego das Lamas (245 m). Destacan por su singularidad el tunel de Castro, que discurre bajo el nucleo central del yacimiento arqueologico del Castrino de Bendoiro (siglos III-I a.C.) y el viaducto de Rego das Lamas, con su arco superior atirantado, en el cruce con la autopista AP-53. Lalin (Anzo) – Silleda (Carboeiro) de 5,34 km Entre las estructuras singulares de este subtramo estan los tuneles de Vila de Cruces (890 m) y Carboeiro (1.420 m) y los viaductos de Anzo 1 y 2 (752 m). Destaca el viaducto sobre el rio Deza, de 1.175 m de longitud en alineacion curva, que cuenta con un arco entre los vanos 11 y 12 de 150 m de luz (anchura).
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Grupo Tragsa
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Grupo Tragsa
Jefe de Emergencias Túnel
Mon Jan 01 2018 00:00:00 GMT+0000 (Coordinated Universal Time) — Present
Seoprin, S.L.
Jefe de Proyecto
Mon Aug 01 2011 00:00:00 GMT+0000 (Coordinated Universal Time) — Present
IDOM
Jefe de Unidad en dirección de obra
Thu Jun 01 2006 00:00:00 GMT+0000 (Coordinated Universal Time) — Wed Jun 01 2011 00:00:00 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
OHL, S.A
Jefe de Producción
Thu May 01 2003 00:00:00 GMT+0000 (Coordinated Universal Time) — Thu Jun 01 2006 00:00:00 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)Skills
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Conexion Ourense-Santiago-A Coruna El trazado de esta conexion entre Ourense y Santiago, de gran complejidad constructiva, se caracteriza por la ejecucion de un elevado numero de elementos singulares. Lalin (Baxan) - Lalin (Anzo) de 9,08 km. Este subtramo incluye los tuneles de A Pena (810 m), Castro (375 m), Bendoiro (435 m), Anzo (540 m) y Vilar do Xestal (1.215 m), asi como los viaductos de Rego das Cabirtas (580 m), Rego da Laxe (196 m), Rego das Faquinitas (132 m) y Rego das Lamas (245 m). Destacan por su singularidad el tunel de Castro, que discurre bajo el nucleo central del yacimiento arqueologico del Castrino de Bendoiro (siglos III-I a.C.) y el viaducto de Rego das Lamas, con su arco superior atirantado, en el cruce con la autopista AP-53. Lalin (Anzo) – Silleda (Carboeiro) de 5,34 km Entre las estructuras singulares de este subtramo estan los tuneles de Vila de Cruces (890 m) y Carboeiro (1.420 m) y los viaductos de Anzo 1 y 2 (752 m). Destaca el viaducto sobre el rio Deza, de 1.175 m de longitud en alineacion curva, que cuenta con un arco entre los vanos 11 y 12 de 150 m de luz (anchura). Grupo Tragsa -
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